Tin tức

Khớp nối thủy lực (Hydraulic coupling) là một loại khớp nối được sử dụng để kết nối motor và máy móc trong các ứng dụng công trình, công nghiệp, hay các hệ thống truyền động. Khớp nối thủy lực giúp truyền động mạnh mẽ từ motor đến máy móc, với ưu điểm linh hoạt, tăng tốc mềm mại và giảm thiểu sốc tải đột ngột.

Dễ lắp đặt và bảo trì: Khớp nối bu lông FCL có thiết kế đơn giản, dễ lắp đặt và thay thế khi cần thiết. Tính ổn định và an toàn: Khớp nối FCL cung cấp sự ổn định và an toàn trong quá trình vận hành của máy móc, giảm thiểu nguy cơ hư hỏng và giúp kéo dài tuổi thọ của hệ thống.

Khớp nối cardan là một giải pháp kỹ thuật linh hoạt và hiệu quả, cho phép kết nối mượt mà giữa các trục không thẳng hàng trong hệ thống truyền lực và truyền động cơ khí. Với tính năng đặc biệt này, nó đã trở thành một công cụ quan trọng trong lĩnh vực cơ khí và đóng góp tích cực vào sự phát triển và tiến bộ của công nghệ.Khớp nối trục Cardan (khớp nối các đăng) lợi thế chính của một cardan là khả năng truyền chuyển động theo trục bù so với ban đầu mà không bị giảm hiệu quả; đây là lý do chính tại sao hệ thống này đã trở nên rất phổ biến trong lĩnh vực nông nghiệp, đặc biệt là trục cardan cho máy kéo.

Khớp nối răng là một loại khớp nối trục được sử dụng phổ biến và quan trọng trong ngành cơ khí công nghiệp hiện nay. Nó chịu trách nhiệm kết nối và truyền chuyển động từ trục dẫn động, chẳng hạn như motor, hộp số giảm tốc, đến trục của các máy công tác như quạt, băng tải, máy bơm nước và nhiều thiết bị khác: hộp số, cầu trục, tời nâng, máy khuấy, băng tải công nghiệp, và các ngành sản xuất thép.

Vòng đệm cao su giảm chấn được sử dụng để giảm tác động và sốc cho các khớp nối. Đây là một số đặc tính quan trọng của vòng đệm cao su giảm chấn: Khả năng giảm chấn: Vòng đệm cao su có khả năng giảm chấn, hấp thụ và phân tán lực tác động khi các khớp nối tiếp xúc hoặc chịu tải trọng. Điều này giúp giảm áp lực và ngăn chặn giảm chấn, giảm sốc Đàn hồi: Các vòng đệm cao su giảm chấn thường có tính chất đàn hồi, tức là chúng có khả năng giãn nở và phục hồi hình dạng ban đầu sau khi tải trọng được áp dụng hoặc giải phóng. Điều này giúp duy trì sự ổn định và chức năng của khớp. Tính linh hoạt: Vòng đệm cao su giảm chấn thường được thiết kế để có khả năng linh hoạt và đảm bảo khớp nối có thể di chuyển một cách tự nhiên và không bị hạn chế quá mức. Điều này giúp duy trì sự linh hoạt và phạm vi chuyển động của khớp nối

Khớp khóa trục ( thiết bị khóa trục) bao gồm hai bộ phận chính: một bu lông hoặc trục con lăn được gắn vào một trục, và một lỗ tròn hoặc đường rãnh trên trục còn lại để nối với trục đầu tiên. Khi bu lông hoặc trục con lăn được đưa vào lỗ tròn hoặc đường rãnh, chúng sẽ khóa lại với nhau và cho phép chuyển động quay trục.

Xích tải công nghiệp là một loại xích được sử dụng để truyền động và nâng hạ các vật liệu nặng trong các ứng dụng công nghiệp như nhà máy xi măng, nhà máy thép, nhà máy giấy, gỗ, mía đường và các doanh nghiệp khác. Xích tải công nghiệp có khả năng chịu tải cao và độ bền lâu dài, được sản xuất và phân phối bởi nhiều nhà sản xuất trên thị trường. Nhãn hiệu CHC là một trong những thương hiệu nổi tiếng trong lĩnh vực sản xuất xích tải công nghiệp. Xích CHC được sản xuất tại Đài Loan và đáp ứng các tiêu chuẩn ANSI và DIN/ISO trong cấu trúc bao gồm con lăn, ống lót, vòng đúc, chốt tán và má xích. Vật liệu của xích CHC có thể là thép carbon và inox 304 để chống ăn mòn và đảm bảo tính bền của sản phẩm. Ngoài ra, CHC cũng sản xuất và cung cấp các sản phẩm như xích tải bước đôi, khớp nối, nhông tải, nhông tiêu chuẩn và bộ nhông sên đĩa xe máy. Hệ thống xích - truyền xích là một phần rất quan trọng trong các dây chuyền sản xuất công nghiệp.

Khớp nối trục là một thiết bị kết nối giữa các trục xe hoặc máy móc để truyền động và chuyển động. Nó được sử dụng để kết nối hai hoặc nhiều trục cùng một lúc để truyền động vòng quay hoặc chuyển động từ một động cơ hoặc nguồn điện khác.